“雇主雇佣工人时工人疲劳驾驶出车祸”的责任划分并非绝对，存在一些特殊情况或例外情形会对处理结果产生影响。1.工人被雇主强迫疲劳驾驶：若工人能证明其疲劳驾驶是由于雇主的强迫（如以扣工资、解雇相威胁），则雇主应承担主要甚至全部责任。这种情况下，工人的过错程度会被极大减轻，雇主不能以工人是实际驾驶人为由逃避主要责任。2.工人疲劳驾驶是为了处理雇主紧急事务：如果工人疲劳驾驶是因为雇主突发紧急且重要的事务（如运输急需的医疗物资），且雇主已尽到合理的提醒和保障义务（如提供必要的休息条件但工人自愿放弃），则可能适当减轻雇主的责任，工人需承担部分因自身疲劳驾驶导致事故的责任。3.事故是由不可抗力导致：若车祸的发生是由于不可预见、不可避免且不能克服的客观情况（如突发地震导致车辆失控），即使工人存在疲劳驾驶，也可能不承担事故责任或仅承担次要责任，雇主的责任也会相应减免。
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针对“雇主雇佣工人时工人疲劳驾驶出车祸，责任怎么划分？”这一问题，责任划分主要取决于雇主与工人双方的过错程度。1.若工人因自身原因（如擅自延长驾驶时间、未按规定休息）导致疲劳驾驶出车祸，工人通常需承担主要责任，雇主一般不直接对事故造成的第三方损害承担责任，但雇主对选任、管理工人存在过错的（如明知工人无合格驾驶证仍雇佣），需承担相应过错责任。2.若雇主存在过错，如强迫、指使或纵容工人疲劳驾驶（如要求工人连续超长时间工作不休息），则雇主应承担主要或全部责任，工人若对事故发生也有一定过错（如明知疲劳仍驾驶），可能承担次要责任。3.若车祸是因第三人过错（如其他车辆违规行驶）导致，且工人疲劳驾驶并非事故发生的直接原因，则由第三人承担主要责任，工人和雇主根据其疲劳驾驶行为对事故发生的影响程度承担相应次要责任或不承担责任。
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对于“雇主雇佣工人时工人疲劳驾驶出车祸，责任怎么划分？”，我们可以依据相关法律规定来明确责任归属。《中华人民共和国民法典》第一千一百九十二条规定：“个人之间形成劳务关系，提供劳务一方因劳务造成他人损害的，由接受劳务一方承担侵权责任。接受劳务一方承担侵权责任后，可以向有故意或者重大过失的提供劳务一方追偿。提供劳务一方因劳务受到损害的，根据双方各自的过错承担相应的责任。”在该问题中，工人作为提供劳务一方，其疲劳驾驶出车祸属于因劳务造成他人损害的情形。若工人的疲劳驾驶是其自身故意或重大过失（如无视休息规定强行驾驶），则雇主先对第三方承担侵权责任后，可向工人追偿；若雇主对工人疲劳驾驶存在过错（如强迫加班导致疲劳），则雇主应直接承担主要侵权责任，此时工人的过错程度会影响雇主追偿的比例或自身承担责任的大小。
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“雇主雇佣工人时工人疲劳驾驶出车祸”可能会带来一些法律风险，以下为您举例说明。1.雇主面临的赔偿风险：若雇主存在强迫、指使工人疲劳驾驶的行为，根据《民法典》相关规定，雇主需对车祸造成的第三方损害承担侵权责任。例如，雇主为赶工期，要求工人连续驾驶12小时且不允许休息，导致工人疲劳驾驶撞伤行人，雇主需对行人的医疗费、误工费等损失承担主要赔偿责任。2.工人面临的追偿风险：如果工人因自身重大过失（如明知极度疲劳仍坚持驾驶）导致车祸，雇主在向第三方承担赔偿责任后，有权向工人进行追偿。例如，工人在驾驶前已连续工作20小时，仍不听劝阻执意驾驶并发生追尾事故，雇主赔偿后可向工人追讨全部或部分赔偿款。

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